SENTIMENT by Tradenews - Παρ Οκτ 10, 2008 1:34 am

"EKTAKTO ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ" (πλην των όσων ειπώθηκαν νωρίτερα)

Ο S&P υποβάθμισε την General Motors σε Creditwatch.

To CNN αναφέρει στο κύριο άρθρο του - όπως το έχουν:
After dropping sharply early in the day, GM (GM, Fortune 500) stock closed down 31% to $4.76 a share, while Ford (F, Fortune 500) fell nearly 22% to $2.08. A flurry of bad news was to blame, of which the latest was a declaration by ratings agency Standard & Poor's that it was putting GM and Ford on credit watch negative "because of the rapidly weakening state of most global auto markets" and weak capital market conditions.

The stock selloff effectively puts both companies on death watch, and it's easy to see why. The ratings warnings followed a new report by Global Insight that shows U.S. auto sales hitting recession levels this year - and then sinking lower in 2009.

"We won't get back to where we were in 2006 until 2013," said George Magliano, director of forecasting for North America for Global Insight.

Το άρθρο δεν υπογράφει κάποιος τυχαίος αλλά ο αρχισυντάκτης του CNN Money και του Fortune Alex Taylor III.

http://money.cnn.com/2008/10/09/news/companies/taylor_death_watch.fortune/index.htm
Αναδημοσιεύω τα προ μηνός:

thomass έγραψε:

Σύμφωνα με έκθεση της UNICREDIT, η οποία αποτιμά το risk ratio με βάση τα Credit Default Swaps που αφορούν την Αμερικάνικη Αυτοκινητοβιομηχανία, υπάρχει 95% πιθανότητα μία ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ από τις 3 μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου, την General Motors, την Chrysler και την Ford, να ΠΤΩΧΕΥΣΕΙ . Oι κάτοχοι των SWAPS των εταιρειών αυτών, όμως, θα έχουν κέρδος ακόμα και αν καταρρεύσουν οι 2 από τις 3! Ήδη η GM, εταιρεία - σύμβολο των ΗΠΑ και μεγαλύτερη του κόσμου, ανακοίνωσε τις μεγαλύτερες ζημίες της 100χρονης ιστορίας της. Στην εταιρεία "δίνεται" 84% πιθανότητα πτώχευσης... Αυτά τα νέα... το γράφημα από http://globaleconomicanalysis.blogspot.com/2008/08/default-risk-on-gm-ford-chrysler-hits.html - κοιτάξτε άνοδο το τελευταίο εξάμηνο...

Αν θέλετε (άλλες πολλές) αλήθειες για την Αυτοκινητοβιομηχανία

http://www.thetruthaboutcars.com/

τον κλάδο που, μετά τον Financial Sector, μαζί
με την Λιανική, τις Κατασκευές, την Τεχνολογία, τις Μεταφορές (και ειδικά τις Αεροπορικές) θα υποφέρει

Και για κερασάκι, το δημοσιευμένο Link με το άρθρο του φίλου μας του Βill Gross ο οποίος ΤΑΥΤΙΖΕΙ την GM με την πορεία της Αμερικάνικης Οικονομίας και των ΗΠΑ. Η εταιρεία πάει για πτώχευση, πάντως μαζί με την Ford. Σήμερα έγραψε στο ταμπλό τιμές του 1955. Μόνο που τότε η βενζίνη κόστιζε 20 σεντς.Αν πράγματι ΗΠΑ και GM μοιάζουνε τόσο, θα τους κολλάει και η δήλωση του Magliano, ότι στην κατάσταση του 2006 θα φτάσουμε το 2013.
Μια πρώτη τέτοια εκτίμηση, απ' όσο ξέρω, στα mainstream media.

Είναι η μελέτη που ο μέγα-διαχειριστής συμβουλεύει ως "λύση" το 2006:
"ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΤΕ ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟ, ΑΠΑΞΙΩΣΤΕ, ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΤΕ".

http://www.pimco.com/LeftNav/Featured+Market+Commentary/IO/2006/IO+May+2006.htm

Παρεμπιπτόντως, η εταιρεία του Gross, η PIMCO, προσφέρεται ως διαχειριστής του πακέτου των $700 δις για την "Σωτηρία".

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601109&sid=aihV3QDKeBrQ&refer=home

Επίκειται δε η ανακοίνωση της αγοράς από το Αμερικάνικο Δημόσιο, πακέτων Τραπεζικών μετοχών (αυτό λέγεται και μερική κρατικοποίηση) γιο την "τόνωση της ρευστότητας τους".

Επισήμως πια, ετοιμαζόμαστε να ανακηρύξουμε τις Ηνωμένες Τραπεζικές Πολιτείες.

Τις ΗΤΑ. Ή και ΗΤΤΑ. Πρόεδρος ο Bill Gross. Και άλλοι.

Επιτέλους, οι σκοτεινοί περνάνε στο φως... Και οι φωτεινοί στο σκοτάδι.
Της ιστορίας, ε;

Τα πράγματα μάλλον είναι πολύ σοβαρά.